杭州錢江隧道

錢江隧道位于浙江省境內(nèi)的隧道，是錢江通道及接線工程的關鍵工程，是南連蕭山、北接海寧的特大越江公路隧道 ，是杭州錢江流域首條超大直徑盾構(gòu)法隧道，也是世界上直徑較大的盾構(gòu)法隧道之一。錢江隧道于2008年12月18日主體工程開工建設，2014年4月16日正式通車。錢江隧道全長4.45千米，設計為雙向六車道，設計速度80千米/小時。江隧道是杭州、蕭山、紹興地區(qū)接軌上海市，促進杭州與長三角其他城市之間聯(lián)系的通道，對加快發(fā)展環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶，加強錢塘江南北兩岸各重要城市的相互聯(lián)系和經(jīng)濟往來，推動長三角一體化進程具有重要的意義。錢江隧道及接線工程建成后，錢江兩岸三市（杭州、嘉興、紹興）的距離縮短很多。同時，上海至蕭山的行車路線也將因錢江隧道而發(fā)生極大變化，車輛將可直接從滬杭高速轉(zhuǎn)入錢江通道，上海與蕭山間的行車距離將縮短70千米。錢江隧道跨徑大、里程長、技術難度大，且地質(zhì)條件復雜，疊次穿越古防洪大堤，是隧道工程中的又一奇跡。

上海新壟相關產(chǎn)品：

新壟^®D型-隧道防火板：硅酸鹽板、硫鎂板、硅酸鈣板。

新壟^®F型-隧道防火板：防潮膜復合隧道防火板、鋁箔復合隧道防火板。

新壟^®隧道裝飾板：氟碳預涂板、三胺復合板、鋼鈣板、三胺復合吸音板、鋁鈣復合吸音板。